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“15元盒饭不断供”咋说断就断?

时间:2019-06-18 16:50  作者:admin  来源:未知  查看:  
内容摘要:针对高铁上有乘客遭遇此前承诺不断供的15元盒饭却卖光了,12306表示,这个规定今年起不再执行了。铁总运输局营运部副主任黄欣回应:目前不再针对某个单一餐食品种做硬性规定,而是要求针对多样化需求为旅客提供高、中、低档不同饮食产品。中国铁路餐饮供应不...

  针对高铁上有乘客遭遇此前承诺不断供的15元盒饭却卖光了,12306表示,这个规定今年起不再执行了。铁总运输局营运部副主任黄欣回应:目前不再针对某个单一餐食品种做硬性规定,而是要求针对多样化需求为旅客提供高、中、低档不同饮食产品。中国铁路餐饮供应不但有10元以上的,还有很多10元以下的餐食。(1月13日 央广网)

  之前,铁路部门之前之所以出台“15元盒饭不断供”的规定,主要是某些利益相关方在盒饭的供应中,为了获得更多的利润,以“15元盒饭已销完”为由,往往把15元的低价盒饭藏了起来,推销高价的盒饭,这引起了社会各界的不满。铁总出台“15元盒饭不断供”的规定后,那些人就不再有机会玩花样了,而是应根据顾客的需求,保证15元盒饭不断供。现在,铁总已经不再针对某个单一餐食品种做硬性规定,显然,这又给一些列车销售高价餐以空子可钻。

  虽然铁总在取消了“15元盒饭不断供”的硬性规定后,要求高铁针对多样化需求为旅客提供高、中、低档不同饮食产品,餐饮供应不但有10元以上的,还有很多10元以下的餐食。这听起来有一定的道理,但10元以下的餐食所占的份额有多少,全掌握了高铁餐饮经营者手里,说不定只是做极少量的低价餐食,而远远不能满足乘客的需求,导致很多乘客不得不去吃那些高价餐。

  民以食为天,乘火车出行的人,层次及收入水准各不相同,因而在火车上对盒饭档次要求也就不同,作为大众化交通工具火车,理应提供价格及档次不同盒饭。铁总取消“15元盒饭不断供”的硬性规定是可以的,因为各种旅客的需求是不同的,做好高、中、低档不同饮食产品搭配是应该的,但应该改为“15元以下的餐食不断供”,这不但能更多地为乘客提供一些15元以下的餐食,也堵住某些列车上专卖“高价餐”的漏洞。

  铁总出台“15元盒饭不断供”的规定,不是小孩子玩“过家家”,应该有一定的严肃性,不能说“断”就断了。如果要“断”,也应该在征求社会各界的意见,得到社会普遍认可后,才能实施。而铁总在没有征求社会各界意见的情况下,就突然取消了“15元盒饭不断供”的规定,使广大乘客感到十分错愕。

  就算要取消“15元盒饭不断供”的硬性规定,也应该保持规定的延续性,在保证乘客利益不受损害的基础上,增加更多的价廉物美的餐食。这样虽然表面上看起来可能会影响列车在餐食方面的收入,但可以增加铁路部门的美誉度,增加民众搭乘列车的兴趣,从总体上提高铁路部门的收益。

  在西班牙人身上,格拉纳达看到了商机和希望,武磊加盟西班牙人,让后者赚翻。现在,格纳拉达也想引进一位有实力的中国球员,最好能踢主力。下赛季,西甲有望出现中国德比。不过,这名球员是谁,六开彩开奖结果直播现场,目前还不得而知。显然,除了武磊之外,还有哪个中国球员能立足西甲呢,格纳拉达的中国寻人之旅也很艰难。

  西班牙国王杯第四圈争夺,希洪竞技坐镇莫利农球场迎战埃瓦尔。此阶段将采取两回合主客制形式进行,倘若两队入球数目相同,则采取作客入球优惠制,倘若仍未能分出胜负,两队加时再决胜负,直至点球大战。

  正是这种商业和公益的矛盾,引起了不少舆论的反弹。网友“飝IP”认为:“任何规则的制定都须兼顾低收入阶层,而不是以市场为借口一刀切,毕竟先富起来的仅仅是小众群体,我们的国家在相当时期内,仍存在大量中低收入人群。”因此,网友“四海游子”感到很疑惑:“打着公益旗号建高铁,建好后打着商业旗号赚钱,高铁到底是公益还是商业?分不清楚。”

  阵容选择方面,扎戈耶夫已经和球队合练,今晚的比赛也许可以复出。而西班牙这边,虽然失误连连但德赫亚的位置还是非常稳固,中场有黄牌在身的布教授也许今晚会轮休,而耶罗在前场可能会用阿森西奥替代小组赛阶段多次浪费良机的席尔瓦。